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中脈攜手江淮 新能源汽車助陣中脈生態(tài)家

發(fā)布: 2016-08-24 15:38:33    作者: 佚名   來源: 中脈  

  無生態(tài),不啟程。8月23日,中脈大手筆再次啟程,攜手新能源汽車龍頭企業(yè)江淮汽車開啟“百城聯(lián)動 萬人換車”活動,新能源汽車助陣中脈生態(tài)家,中脈的生態(tài)事業(yè)再次擴容。
 
  中脈鎖定新能源汽車未來趨勢
 
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  近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了突飛猛進的高速增長,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)得以快速發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是《中國制造2025》十大重點突破領(lǐng)域之一,也是人類解決能源危機和生態(tài)環(huán)境污染的重要載體。目前,美國、德國等發(fā)達國家已陸續(xù)制訂了燃油車禁售和淘汰計劃,中國發(fā)改委也表示,10年后或?qū)⑼J蹅鹘y(tǒng)燃油車。
 
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  就中國而言,新能源汽車可使中國實現(xiàn)從汽車大國到汽車強國的轉(zhuǎn)變。雖然當(dāng)前世界各主要發(fā)達國家和有關(guān)汽車公司均在加緊研發(fā)此種新型汽車技術(shù)并取得長足進展,但總體而言,中國仍基本上與之處在同一個起跑線上。在商用化和產(chǎn)業(yè)化方面中國還有一定優(yōu)勢。此外,中國的汽車產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來,汽車普及率低,因而在汽車動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度。
 
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  總體而言,無論是從國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)前景還是企業(yè)轉(zhuǎn)型來看,新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都將大有可為。
 
  江淮是新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)
 
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  江淮汽車是最早實現(xiàn)新能源汽車商業(yè)化運營的首批企業(yè)之一,歷經(jīng)14年新能源汽車的研發(fā)和示范推廣,擁有一個國家級研發(fā)中心和兩個海外設(shè)計中心、五層研發(fā)體系,通過9年6代“迭代”研發(fā)、掌握核心技術(shù),開創(chuàng)中國純電汽車多項第一,在國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域一直快速領(lǐng)跑,是實至名歸的新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)。目前國家10多個部委都在使用江淮新能源汽車,抗戰(zhàn)70周年閱兵老兵方陣接受檢閱乘坐的就是江淮汽車,說到江淮新能源汽車,連習(xí)近平主席、李克強總理都曾親自體驗過。
 
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  新能源汽車,在不少消費者的心目中總會有一種遙遠的感覺,但當(dāng)走進了江淮,深入了解江淮新能源生產(chǎn)制造工藝,實地參觀江淮新能源生產(chǎn)車間,才發(fā)現(xiàn),新能源車其實離我們已越來越近,觸手可及。一線工人對新能源車型的生產(chǎn)也已經(jīng)非常嫻熟,他們正有條不紊的忙碌著,以期為消費者按時帶來優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
 
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  23日,在周董為首的中脈高管等的帶領(lǐng)下,中脈的核心骨干經(jīng)銷商與車主代表也參加了新能源車的生產(chǎn)車間。
 
  經(jīng)典可靠易駕的iEV4純電動車助陣中脈生態(tài)家
  經(jīng)過多方的考察比較,中脈最終攜手江淮新能源汽車,有著九年示范推廣、歷時最久安全運營、累計行駛里程最長的純電動經(jīng)典車型江淮iEV4將助陣中脈生態(tài)家。作為具有20多年歷史的老牌健康企業(yè),2014年,中脈響應(yīng)國家十八大關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的號召,以改善家庭微生態(tài),共建和諧美好家為目的,在全球創(chuàng)新性地提出了中脈生態(tài)家的偉大構(gòu)想,致力于全面改善人類家庭生活品質(zhì),創(chuàng)造家庭生活新常態(tài)。中脈與江淮的攜手,不僅將大力推動江淮新能源汽車的應(yīng)用,為中脈經(jīng)銷商提供綠色出行解決方案,也會讓更多人認識到生態(tài)環(huán)保的重要意義。
  據(jù)介紹,江淮iEV4是國內(nèi)第一個單品突破萬臺規(guī)模銷量車型,憑借安全可靠、環(huán)保易駕、省錢更省心的使用優(yōu)勢,贏得廣泛用戶的信賴!該車天然自動檔、起步提速快;擁有B級車才有的高級別四輪獨立懸架,配合EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向、全席可調(diào)獨立頭枕,駕駛平順、乘坐舒適、尊享靜謐空間,具有“配置+、安全+、舒適+、品質(zhì)+”的四大產(chǎn)品亮點。
 
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  江淮iEV4搭載了一款容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池,同時具有滑行和制動能量回收功能,最高車速為100km/h,綜合耗電量百公里僅13WKh;在市區(qū)工況下續(xù)航里程≥160km,勻速60km/h續(xù)航里程為≥200km,完全滿足現(xiàn)在都市工作出勤和日常家居生活代步出行需求。
  據(jù)悉,該車可同時滿足國家電網(wǎng)充電樁和家庭220V插座兩種充電方式。慢充充滿需要8小時,快速充滿到80%電量充僅需1.5小時。
 
  完善售后服務(wù)盡享便捷
  把純電動汽車開回家之后,要如何充電,后期到哪里保養(yǎng)維修?原來,這一切都已經(jīng)悄悄走到了我們身邊。
  據(jù)江淮汽車營銷公司新能源服務(wù)總監(jiān)仇海波介紹:第一,江淮擁有專業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在全國有220家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前正不斷推進“新能源服務(wù)中心+標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)店+特別授權(quán)店”的三層次服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。第二,江淮能夠提供快速高效的市場服務(wù),具備反應(yīng)敏捷、處理有效、客戶滿意三大特點。能夠借助車載遠程終端,從后臺開展24小時車輛“三大電”運行實時監(jiān)測,提前發(fā)現(xiàn)車輛微小的狀態(tài)改變。能夠提供服務(wù)店技術(shù)班組、核心供應(yīng)商技術(shù)團隊以及后臺技術(shù)服務(wù)團隊多重保障,并且擁有專業(yè)的服務(wù)設(shè)施和團隊、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程,秉承JAC一家親“主動、專業(yè)、誠信、滿意”的服務(wù)理念,專注用戶需求和服務(wù)細節(jié)。能夠針對iEV車主將開展豐富多彩的服務(wù)活動。
 
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  未來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將走向“互聯(lián)網(wǎng)化”,市場前景十分廣闊,而中脈在營銷渠道方面有著得天獨厚的優(yōu)勢和競爭力。雙方將在促進企業(yè)、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,為實現(xiàn)綠色出行和生態(tài)中國的建設(shè)貢獻力量。
 
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