低空空域改革激發通航投資熱情，20余省市區制定通用機場布局規劃，專家預計到2020年全國通用航空需求總值將超千億元。

　　道和集團抓住產業發展的先驅機遇，在通航產業積極布局，旗下子公司道和通用航空有限公司以戰略眼光、積極布局，騰飛在即，道和通航正通過不懈的努力逐步實現自身的夢想。

 

2020年全國通用航空需求總值將超千億元

 

　　在剛剛閉幕的全國低空空域管理改革工作會議上，沈陽、西安、重慶、廣州飛行管制（分）區等10個區域將進行1000米以下空域管理改革試點，并計劃于明年推向全國。該項改革意味著民用飛機未來使用1000米以下低空空域將無須獲得軍方批準，包括私人飛行、公務飛行、旅游、農業、海洋開發等在內的低空飛行應用市場將逐步打開。業內人士分析，“伴隨低空開放政策的不斷松動將帶來通航產業的快速發展。”

 

 

　　低空空域改革無疑是《關于深化我國低空空域管理改革的意見》實施之后，對于通航產業發展又一利好消息。最新數據顯示，2013年我國通航企業達到189家，通用航空器1654架，同比增長23.2％；通航飛行59.1萬小時，同比增長14.3％，通航企業和航空器年均增長率達到20％以上。

　　中國民用航空局副局長王志清預計，到2020年，我國通航作業飛機將超過5000架，通用航空作業量達到每年200萬小時，年均增長速度達到19％，國內通用航空需求總價值將超千億元。無疑，通用航空是一個潛力巨大、亟待開發的新興產業和新的經濟增長點。而制約我國通航發展的主要政策瓶頸正在逐步打通，軍民相關部門將陸續出臺更多支持政策。

　　2013年，道和集團看準通航產業發展的大環境前提，抓住產業發展的先驅機遇，在通航產業積極布局，道和通用航空有限公司順勢而生。道和通航致力于通用航空產業的發展，依托道和集團的優勢資源，規劃打造通航機場、飛行學院、航空俱樂部為一體的通航產業集群，提供包括飛機銷售、駕駛培訓、航空器托管、租賃、飛行保障等全方位的飛行服務。

 

　　道和通航騰飛在即，捷報頻傳

　　道和通航進入通航領域后，始終堅持將道和人崇尚的“夢想之路，永不止步”這一奮斗精神發揚光大，積極推動業務發展穩步前進。集團高管也十分關注道和通航的發展，2013年，周希儉董事長帶領高管團隊不遠萬里飛赴大洋彼岸，向美國最盛大的飛行盛會組織者EAA協會取經，并正式加入EAA國際協會；2014年7月，道和集團與寧�？h政府簽約，成為夢想中國城項目的戰略合作伙伴，啟動夢想中國城及航空產業基金項目；2014年10月，卡塔爾皇室、航空專家、卡塔爾航空創建者Sheikh Hamad王子殿下到訪道和集團，他對道和集團在通航領域的遠見、認識、布局及落地表示贊許，并為道和通航未來的發展給予了很多可行性建議；2014年11月，中國（寧海）通用航空運動表演暨飛行體驗活動舉行，道和集團作為本次活動唯一的戰略合作伙伴參與其中；同樣在11月，道和通航首架為第三方服務的豪華公務直升機貝爾407GX也在珠海航展上成功交付，為第一期建設項目“寧海飛行主題小鎮”邁開了堅實的一步……

 

道和通航活動集錦

 

　　可以看到，道和集團作為率先進入通航領域的企業，戰略思路清晰，步伐穩健，一直在不斷規劃布局，在接下來的時間里，道和通航將繼續匯集通用航空行業的資深人才，打造以客戶需求為本的專業管理和技術團隊，通過覆蓋珠三角、長三角、京津冀等經濟發達地區的飛行服務網絡，為客戶提供最先進、最高效、最完善的配套服務。

　　此外，道和通航還將與寧海縣政府共同打造“夢想中國城”的第一階段建設項目寧海飛行主題小鎮，飛行主題小鎮倡導“體驗飛行運動、感受飛行文化、培育飛行愛好、推廣飛行商務”的通航文化理念，會將通航文化融入到小鎮的每一個細節，小鎮內所有的表演、活動、服飾、商品等，都圍繞著飛行主題。游客從進入小鎮開始，就能融入到濃郁的飛行主題氛圍中，開始精彩的快樂旅程，獲得無法復制的游憩體驗。飛行主題小鎮還將以通航產業帶動周邊產業發展，形成完整的經濟產業鏈，為地方帶來經濟效益，為人們帶來健康生活的新模式，為中國的通航事業帶來一種新的產業模式。

 

中國夢想城規劃圖

 

　　道和人常說“夢想之路，永不止步”，今天的道和通航正通過不懈的努力逐步實現自身的夢想：讓心懷通航大夢想的人能夠早日實現翱翔藍天、自由飛翔的愿望！