更新：截至9時(shí)30分，共搜救到28人，14 人生還、14人遇難。現(xiàn)場(chǎng)救援力量兵分三路，第一路對(duì)露出水面的船底切割，第二路潛入十余米深的江底搜救，第三路沿江搜尋。

　　截止到今天（3日）6點(diǎn)30分，長(zhǎng)江客輪傾覆事故已經(jīng)過(guò)去33個(gè)小時(shí)。昨晚，救援人員挑燈夜戰(zhàn)，但由于水下能見(jiàn)度基本為零，當(dāng)?shù)赜纸迪麓笥辏�救援難度極大。長(zhǎng)江航務(wù)管理局2日晚21時(shí)許召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布，事件發(fā)生后，已在水上救出12人，打撈遺體5具；在沉船內(nèi)救出2人，從船內(nèi)打撈遺體2具。央視今天上午9點(diǎn)報(bào)道，遇難人數(shù)已經(jīng)上升到12人。430人仍失蹤。解放軍報(bào)報(bào)道，目前船體上已鑿出救生洞孔。

　　6月1日21時(shí)30分許，載有456人的“東方之星”輪在由南京駛往重慶途中突然發(fā)生翻沉。在昨晚22點(diǎn)15分舉行的東方之星沉船事件第二次新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂、國(guó)家衛(wèi)計(jì)委主任李斌、總參謀長(zhǎng)助理馬宜明分別介紹了目前現(xiàn)場(chǎng)救援和傷員救治情況。

　　在新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂表示，救援工作爭(zhēng)分奪秒，晚上將挑燈夜戰(zhàn)。

　　楊傳堂說(shuō)，只要有一分希望，就要百分百努力。他介紹說(shuō)，交通、海事、海軍等共同作戰(zhàn)，潛水員已經(jīng)到位，科學(xué)合理地分配下水檢查。目前救援工作堅(jiān)持有序、有力、有效，將繼續(xù)做好人員搜救工作。從長(zhǎng)沙調(diào)來(lái)的500噸級(jí)的大型打撈工程船18時(shí)許已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。另一艘500噸級(jí)打撈船也將于今早到達(dá)。

　　今日零時(shí)起，監(jiān)利縣沉船段江面下了近四小時(shí)大雨。凌晨4時(shí)許，蛙人冒雨搜救。據(jù)央視今早報(bào)道，潛水員只能用徒手探摸的方式在艙室內(nèi)尋找。潛水員水下探索極為困難，入水探摸的時(shí)候，每進(jìn)入一間房間都必須要盡快將門(mén)固定，面對(duì)暗流洶涌的水下船艙，一旦門(mén)被渾濁的水流沖擊而關(guān)閉，潛水員也無(wú)法找到回來(lái)的路。

　　解放軍報(bào)微博今早報(bào)道，武警湖北省消防總隊(duì)漢江支隊(duì)仙桃中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)程永指告訴記者，搜救行動(dòng)仍在緊張進(jìn)行中，他們已經(jīng)利用破拆工具，在船體上鑿出救生洞孔。

　　昨晚，救援人員曾經(jīng)提出兩套方案，分別是將船整體提拉出水，以及鑿開(kāi)船體救援。